Un début de parcours fait de maîtrise d'ouvrage (au Liban pour le Ministère des Affaires Etrangères français) et de beaucoup de voyages a donné le ton : François-Laurent intervient sur des missions atypiques, des problèmes ouverts qui combinent les enjeux techniques, économiques, contractuels, etc… pour des villes, des aménageurs, le ministère de la transition écologique. Il crée 360 avec Olivier pour être libre de tenter de nouvelles aventures et de nouveaux partenariats.Il cultive son goût des contrées lointaines en côtoyant la recherche à l'école des Ponts, dont il préside le département ville environnement transport.

3 ans de conseil appliqué à l'industrie automobile (PSA), ont tracé la trajectoire professionnelle d'Olivier, marquée par la recherche de l'efficacité. A partir de 2007, Olivier intervient en ingénierie de projet, tel que l'automatisation de la L1 du métro de Paris, la rénovation du plateau de Clichy-sous-Bois Montfermeil ou encore la ZAC Clichy-Batignolles. Progressivement, il développe sa connaissance du processus d'aménagement, complète son parcours par un CESA àHEC puis un diplôme universitaire "agir en situation métropolitaine "EUP/UPEC. Fin 2016, il co-fonde et administre 360 et coordonne le travail d'élèves ingénieurs des Ponts dans le cadre d'expérimentations de 360.

Le premier contact de Thomas avec les enjeux urbains fut sous le signe du bâtiment, en conduite de travaux chez Vinci, puis en OPC, avant de réaliser des missions d'OPC à l'échelle de la ville, qui le conduisent à assurer la maîtrise d'ouvrage du jardin des Halles à Paris, puis à développer l'activité"gestion de grands projets" chez Artelia à Toulouse puis Bordeaux... il rejoint l'aventure 360 en 2019 en ouvrant l’agence de Bordeaux. Il réalise aujourd'hui des missions de conseil en gestion de projet complexe pour laMétropole de Bordeaux, les villes de Bayonne, Angoulême, Périgueux, mais aussi à Paris, où il démêle l'écheveau de la Porte Maillot pour la SemPariseine en2022.

Une Licence d'économie comme formation initiale, un master en mobilité à l'école des Ponts, et le cycle d'urbanisme de Science Po ont prédestiné Justine aux missions singulières : à la croisée entre technique, politique, stratégique, opérationnel, programmation ou management opérationnel. Elle réalise de nombreuses missions pour des collectivités et aménageurs, qui ont toutes en commun de trouver le meilleur chemin entre programme et réalisation.Elle dispense le cours "de l'intention à l'action" au sein du Mastère AMUR et la formation "Manager une Expérimentation Urbaine" avec Cadredeville.

Après une première expérience en conduite de travaux puis en maîtrise d'oeuvre VRD, Jean-Baptiste a été pilote assistant sur des projets urbains, puis pilote confirmé, et enfin responsable de l'activité OPC chez 360, où il forme et encadre l'équipe, et réalise des missions complexes. Il intervient également en AMO pour renforcer les équipes d'aménageurs fort de sa capacité à diagnostiquer les risques et les solutions dans tout type de contexte de transformation urbaine : quartiers anciens, quartiers de dalle, grands ensembles...

Le master stratégies territoriales et urbaines de Sciences Po Paris donne les clés de compréhension et d'action à toutes les échelles de la ville. Clémentine s’en est emparée pour programmer puis gérer un tiers lieu, doter les chefs de projets de l'EPAMarne d'outils de gestion communs, conduire des missions de concertation et de programmation, rédiger des conventions de renouvellement urbain, conduire une étude prospective immobilière sur les 11 communes de ParisOuest la Défense, co-animer le réseau des EPF d'Etat...

Hugo cultive son rapport à la ville sous l'angle de l'organisation et de la coordination sur des opérations complexes (gare d'Austerlitz à Paris, Parc d'Affaires à Asnières...) et sous l'angle de l'exploration et de l'expérimentation, notamment dans les friches du Nord dont il est originaire.Sa formation d'ingénieur smart cities lui a donné les clés du volet digital de la ville, mais surtout des enjeux de coopération qui en feront la durabilité, et qu'il met au service d'une coordination fluide des constructeurs.

Après quelques années en double cursus architecte ingénieure, Rachel s'oriente finalement vers l'ingénierie et intègre une entreprise de construction  bois, où elle apprend la réalité du terrain et découvre les enjeux urbains par le biais de la construction. Elle rejoint 360 où son goût pour l'organisation, sa capacité à créer du lien et à fédérer autour d'un projet commun lui permettent de réaliser ou superviser des missions complexes en AMO Conduite d'opération, OPC Urbain / Interchantier, à l'instar du parc d'affaires à Asnières, qui comporte tous les facteurs de complexité imaginables : simultanéité, exiguïté, nappe affleurante, quartier en partie livré...

Grâce à une formation initiale au sein du département Génie Civil et Urbanisme à l'INSA de Lyon, puis une première expérience en OPC bâtiment (logement et tertiaire), Nathalie réalise avec rigueur et célérité des missions d'OPC inter chantiers et de conduite d'opération auprès d'aménageurs sur des projets ou ouvrages complexes, tels la ZAC Vilgénis et la passerelle de franchissement de la gare routière de Massy.

Mathilde fait partie des profils les plus polyvalents de l'agence, un pied dans des missions très opérationnelles de gestion de projets urbains en phase travaux, dont le renouvellement des ateliers de maintenance RATP de Saint-Fargeau est le plus bel exemple, l'autre pied dans des missions de conseil en aménagement durable, pour France Ville Durable ou le Ministère de la Transition écologique, tandis que de la tête elle pilote les objectifs de sobriété de l'agence.

Le parcours de Mireille est à l'image du projet de 360, en ce qu'il associe la pratique du "quoi faire" par des missions de conception urbaine et architecturale, au "comment faire", par des missions d'AMO en économie et financement de projet que sa formation au sein du Mastère AMUR lui permet d'appréhender avec agilité. Des études et une première expérience professionnelle dans une des agences les plus avant-gardistes du Liban lui donnent le recul nécessaire à l'appréhension des différents contextes urbains et institutionnels.

A partir d'une double formation d'ingénieur Bâtiment, Aménagement etArchitecture et Ingénierie et Management des Smart Cities, Vincent a développé une expertise en urbanisme circulaire sur l'axe matériaux. Ses expériences professionnelles et universitaires diversifiées, ponctuées d’expériences à l'international en maîtrise d’œuvre et ensemblier, l’ont doté d'une vision globale et d'une capacité à gérer avec tact des projets complexes techniquement, par leur nombre d'acteurs et leur caractère inédit et démonstrateur dans le cadre du PIA 4.

Grâce à sa double formation à l’ESTP et l’ENSAPLV, Félicien est un architecte-ingénieur complet, dont la sensibilité et la technicité représentent un atout pour l’équipe. Ses expériences en suivi de travaux, ainsi que son année passée au sein d’une agence d’architecture, lui donnent les clés pour intervenir sur un large panel de missions à l’agence : de la programmation / conception à l’OPC-U/IC. S’il met au quotidien ses compétences transversales au service de projets urbains, Félicien est soucieux de s’adapter aux besoins et aux identités locales. Il a ainsi fait preuve de sa polyvalence sur des projets alliant architecture et paysage dans le Marais Poitevin et dans le Parc du Vexin.

Après un parcours scientifique pointu – classes préparatoires, ENSTA, et des premières expériences très techniques – modélisations énergétiques et certifications dans le bâtiment – Solène change de focale et s’intéresse à l’échelle urbaine. Une formation complémentaire en aménagement aux Ponts et Chaussées lui donne les clés de compréhension et les outils pour concevoir et conduire des transformations urbaines, qu’elle applique sur des missions de conseil en programmation, conception, animation de réseau.

Au sein de l’agence, elle est par ailleurs référente « Réflexe Carbone », en appliquant une lecture scientifique aux processus de projet.

Une approche à la fois pluridisciplinaire, exploratoire et engagée, voilà ce qui porte Abel sur nos sujets urbains.  

Entré dans l’aménagement par la porte classe prépa et école d’ingénieur : aux Mines Nancy puis à l’Ecole des Ponts et Chaussées, il ponctue ce cursus d’une spécialisation en architecture du territoire à L’ENSA Paris Belleville. Sa césure, une itinérance urbaine de 6 mois à travers l’Europe, résume sa démarche ouverte et portée sur l’intérêt général. Son passage à l’Institut Paris Région sur les sujets de sobriété foncière en est un prolongement. Il rejoint 360, fin 2023, tant pour concevoir et conduire les transformations urbaines qu’accompagner les politiques publiques nationales.

Sensibilisé à la question urbaine tout au long de ses études, Matthieu « fait ses classes » aussi bien sur les bancs de l’école d’architecture que dans des agences de maîtrise d’œuvre au rayonnement national et international - entre Marseille, Londres, Rotterdam et Paris. Il sera particulièrement marqué par ses collaborations répétées avec l’agence néerlandaise West 8, y découvrant une approche de la conception qui mêle design exigeant et pragmatisme au service du réenchantement de la ville.

Justifiant désormais d’une expérience reconnue en maîtrise d’œuvre urbaine et paysagère, notamment au sein de l’agence Devillers & Associés, il rejoint 360 en 2023 afin d’y renforcer une offre d’urbanisme à la fois inspirée et pragmatique en synergie avec les autres métiers de l’agence.